top of page
Buscar

BACKLASH ENTRE ENGRENAGENS: COMO AJUSTAR CORRETAMENTE

  • Foto do escritor: José Rui Barbosa
    José Rui Barbosa
  • 3 de mar.
  • 3 min de leitura

Atualizado: 6 de abr.


ree

Resumo

A folga entre engrenagens, conhecida como backlash, é um fator crítico no desempenho de sistemas mecânicos de transmissão de potência. Ajustes inadequados podem levar a vibrações, ruídos, desgaste prematuro e falhas operacionais. Este artigo aborda os conceitos fundamentais de backlash, seus impactos e diretrizes para ajustes precisos, garantindo eficiência e longevidade do sistema. O estudo foi baseado em normas e literatura técnica sobre engrenagens, proporcionando um guia para engenheiros que atuam como Troubleshooter.


Palavras-chave: Backlash, folga de engrenagens, desempenho mecânico, desgaste, ajuste de transmissão.



1. Introdução

O funcionamento adequado de engrenagens em sistemas mecânicos depende de um equilíbrio preciso na folga entre os dentes. Essa folga, denominada backlash, é necessária para permitir lubrificação adequada, evitar emperramento térmico e compensar imperfeições de fabricação. No entanto, ajustes excessivos ou insuficientes podem comprometer o desempenho do conjunto, levando a falhas prematuras e ineficiência na transmissão de torque.

Este artigo apresenta uma análise sobre os impactos do backlash, métodos para seu ajuste correto, formas de cálculo e recomendações práticas com base em normas técnicas. O objetivo é fornecer um material abrangente para engenheiros, projetistas e profissionais da indústria mecânica.


2. Conceito de Backlash

Backlash é definido como a folga angular ou linear entre os dentes das engrenagens quando não há carga aplicada. Essa folga é essencial para permitir o movimento adequado e evitar travamentos devido à expansão térmica ou erros de fabricação. A Figura 1 ilustra a representação do backlash em um par de engrenagens cilíndricas.

ree

Figura 1: backlash (j) entre duas engrenagens de dentes retos

O valor do backlash varia de acordo com o tipo de engrenagem, carga aplicada e requisitos de precisão do sistema. Normas como a AGMA (American Gear Manufacturers Association), DIN 3967 e a ISO 1328 estabelecem diretrizes rigorosas para os ajustes adequados, assegurando um desempenho confiável e eficiente do sistema mecânico.


3. Como Calcular o Backlash

O cálculo do backlash pode ser realizado por diferentes métodos, dependendo do tipo de engrenagem e das especificações do sistema. A Figura 2 apresenta o cálculo do backlash conforme DIN 3967.

ree

Figura 2: relações para cálculo do backlash (j)

 

 4. Impactos da Folga Excessiva ou Insuficiente

A regulação inadequada do backlash pode gerar diversos problemas operacionais, comprometendo a eficiência do sistema. Os impactos variam conforme a folga seja excessiva ou insuficiente:

  • Folga Excessiva:

    • Impacta negativamente na precisão do sistema;

    • Pode gerar ruídos e vibrações excessivas;

    • Aumenta a possibilidade de impactos entre os dentes, causando desgaste acelerado;

    • Reduz a capacidade de resposta dinâmica do sistema mecânico.

  • Folga Insuficiente:

    • Gera aumento do atrito entre os dentes;

    • Pode causar travamento térmico do sistema;

    • Aumenta as forças de contato, reduzindo a vida útil da engrenagem;

    • Pode provocar superaquecimento e falha prematura do sistema.

Esses problemas podem ser agravados por fatores como variações de temperatura, cargas dinâmicas e condições de operação inadequadas. O ajuste correto da folga é essencial para evitar essas falhas.


5. Métodos para Ajuste Correto do Backlash

Existem diversos métodos para ajuste preciso da folga entre engrenagens. A escolha do método adequado depende das especificações do sistema e do tipo de engrenagem utilizada.

  • Ajuste por Espaçadores e Calços:

    • Utilizado para engrenagens montadas em eixos paralelos;

    • Permite ajustes finos através da adição ou remoção de espaçadores;

    • Ideal para sistemas onde o alinhamento e a estabilidade dos componentes são fundamentais.

  • Movimentação do Eixo Motor ou Engrenagem Ajustável:

    • Aplicado em sistemas onde é possível alterar a posição relativa das engrenagens;

    • Permite ajustes dinâmicos durante a operação do sistema;

    • Utilizado em máquinas de alta precisão e transmissões complexas.

  • Uso de Engrenagens de Precisão:

    • Projetadas com tolerâncias rigorosas para reduzir variações no backlash;

    • Ideais para sistemas que exigem alta confiabilidade e desempenho contínuo;

    • Reduzem a necessidade de manutenção frequente.

  • Medidores de Backlash:

    • Equipamentos de medição, como réguas graduadas e relógios comparadores, podem ser utilizados para aferir e ajustar com precisão a folga;

    • Ferramentas computacionais, como simulação por elementos finitos (FEA), auxiliam na previsão do comportamento das engrenagens sob diferentes condições de operação.


6. Considerações Finais

O ajuste correto do backlash é fundamental para garantir a eficiência e a durabilidade dos sistemas de engrenagens. Tanto a folga excessiva quanto a insuficiente trazem impactos negativos, comprometendo a precisão, a vida útil e a segurança dos equipamentos. A adoção de métodos adequados de ajuste e o uso de normas técnicas são essenciais para um funcionamento otimizado.


7. Referências

ISO 1328:2013. Cylindrical gears – ISO system of accuracy.

AGMA 2000-A88. Gear Classification and Inspection Handbook.

DIN 3967:1986. Tolerances for Cylindrical Gear Teeth.

PERRACINI, Roberto. Folgas e backlash em engrenagens cilíndricas.

 
 
 
Instituto Redentor Tech

Fortaleza, BRASIL

© 2024 por IRT.

@insredtech

institutoredentrotech.com.br

bottom of page